Aperçu
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Le capteur de température de surface basé sur la technologie PT100 mesure avec une grande précision les températures de surface des chaussées, aussi bien sur l'asphalte que sur le béton.
Avantages
Consommation d'énergie
Sa faible consommation d'énergie permet un fonctionnement solaire.
Les technologies invasives permettent
Utilisation permanente sur les pistes où les capteurs non invasifs ne peuvent pas être utilisés.
Caractéristiques
-
Attributs techniques
| Nombre de capteurs de profondeur | 0 |
| Technologie de mesure | Température / PT100 |
| Plage de mesure | Température de la chaussée : -40 à +158 °F |
| Distance de mesure | in situ |
| Poids UE | Environ 0,3 lb (150 g) |
| Indice de protection IP du boîtier | IP68 |
| température de stockage standard | -40 à +158 °F |
| Longueur du câble | 164 pieds (50 m) |
| enveloppes de matériaux | Sel, PTFE modifié résistant aux UV |
| Points forts du produit | Capteur de température de surface pour les températures des pistes et des autoroutes |
| Connexion par câble | fils dénudés |
| Hauteur au-dessus de l'altitude absolue | 9843 pieds (3000 m) |
| Plage de température de fonctionnement 1 | -40 à +158 °F |
| Précision | Température de la chaussée : ±0,2 °F à 32 °F |
| Dimensions (texte libre) | Ø 2,3622 po, H 1,575 po (Ø 60 mm, H 40 mm) |
| Nombre de capteurs de température associés | 0 |
| Capteur de refroidissement | Non |
| Nombre de capteurs de température de profondeur | 0 |
| Communication | Analogique |
Resources
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Guides (1)
8160.UDAC
Lufft Digital-Analog-Converter DACON8-UMB