Lufft MARWIS Mobile Weather Sensor, 2 m Installation Height
Produktnummer: 8900.U04Messabstand
Überblick
Der mobile, fortschrittliche Straßenwettersensor MARWIS verwandelt Fahrzeuge in fahrende Wetterstationen, indem er mehrere wichtige Wetterparameter für Straßen und Start- und Landebahnen erfasst. Er kann in einem Abstand von 2 m über der Fahrbahn an Fahrzeugen montiert werden und berechnet Informationen zu Temperatur, Wasserfilmhöhe, Taupunkt, Fahrbahnbeschaffenheit (trocken, feucht, nass, Schnee, Eis), Eisanteil, relativer Luftfeuchtigkeit und Reibung mit einer Frequenz von bis zu 100 Messungen pro Sekunde. Die Standard-Datenausgaberate beträgt 1 Hz über RS485. Er dient als wichtige Entscheidungshilfe für die präventive Streuung. Dank der offenen Schnittstellenprotokolle lässt sich MARWIS problemlos in bestehende Winterdienst-Überwachungsnetze integrieren. Ebenso kann der mobile Straßensensor direkt mit dem Steuerungssystem von Streufahrzeugen kommunizieren. Die Messdatenausgabe unterstützt das UMB-Binärprotokoll.
Vorteile
Spezifikationen
Technische Attribute
| Temperaturgenauigkeit | ±0,5 °C ab 40 km/h (25 mph) |
| Abmessungen (Freitext) | 4,3 x 7,9 x 3,9 Zoll (110 x 200 x 100 mm) |
| Messbereich EU | Fahrbahnoberflächentemperatur: -40 bis +158 °F Umgebungstemperatur: -58 bis +158 °F (°C umschaltbar) Relative Luftfeuchtigkeit: 0 bis 100 % Relative Luftfeuchtigkeit über der Fahrbahnoberfläche: 0 bis 100 % Taupunkttemperatur: -58 bis +140 °F Wasserfilmhöhe: 0 bis 6000 µm (Die maximale Wasserfilmhöhe wird nur bei Betonuntergrund erreicht. Bei Asphalt ist die maximal messbare Wasserfilmhöhe geringer und hängt vom Abstand zum Boden ab.) Eisanteil: 0 bis 100 % Reibung: 0 bis 1 |
| Messabstand | 7 Fuß (2 m) |
| Standardlagertemperatur | -40 bis +158 °F |
| Erkennbare Straßenverhältnisse | trocken, feucht, nass, schnee-/eisbedeckt, chemisch nass, Schneematsch |
| Entschließung EU | Fahrbahnoberflächentemperatur: 0,1 °C Umgebungstemperatur: 0,1 °C Relative Luftfeuchtigkeit: 1 % Relative Luftfeuchtigkeit über der Fahrbahnoberfläche: 0,1 % Taupunkttemperatur: 0,1 °C Wasserfilmdicke: 1 µm Eisanteil: 1 % Reibung: 0,01 |
| Kommunikation | Bluetooth, RS485-UMB, CAN-Bus |
| Materialgehäuse | Aluminiumgehäuse mit Kunststoffabdeckung |
| Gewicht EU | 3,7 lb (1,7 kg) |
| Produkt-Highlights | Mobil Plug & Play 100 Messungen pro Sekunde mit einer maximalen Ausgaberate von 10 Hz Multifunktional Wärmebildkartierung in Echtzeit Drahtlose Datenübertragung |
| Schutzart des Gehäuses (IP-Schutzart) | IP68 |
| Lichtquelle | LED |
| Stromverbrauch | Ca. 3 VA ohne Heizung, 50 VA mit Heizung |
| Kabellänge | 50 Fuß (15 m) |
| Betriebsspannung | 10–28 VDC am Sensor |
| Kabelanschluss | Offene Drähte |
| Temperaturauflösung | 32,02 °F (0,01 °C) |
| Genauigkeit | Fahrbahnoberflächentemperatur: ±1,5 °F bei 32 °F Taupunkttemperatur: 3 °F bei Temperaturen von 32 bis +95 °F Wasserfilmhöhe: 10 % |
| Betriebstemperaturbereich 1 | -40 bis +140 °F |
| Temperaturbereich | -40 bis +70 °C |
| Schnittstelle | RS485 2-Draht, Halbduplex, Bluetooth, CAN |
| Betriebsfeuchtigkeit | 95 % relative Luftfeuchtigkeit (nicht kondensierend) 0–100 % relative Luftfeuchtigkeit |
| Temperaturkompensation EU | -40 bis +70 °C |
| Höhe über der absoluten Höhe | 9843 Fuß (3000 m) |
| Messtechnik | Optisches spektroskopisches Prinzip, LED-Sender, Pyrometer |